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        中水回用為汽車行業實現高質量發展添能聚力

        發布時間:2021-07-12

          紅網時刻長沙7月5日訊:2021國際商用車智能制造暨車架技術峰會在長沙召開。本次大會的主題為“共商•共建•共享”,北汽福田、上海福磐、中聯重科等機械、汽車品牌的一批行業大咖齊聚一堂,圍繞綠色發展共享經驗、共話發展、共謀未來。近年來,我國汽車行業發展勢頭良好,商用車、乘用車、私家車、共享新能源汽車等都在蓬勃發展,這也給汽車上下游產業鏈特別是汽車涂裝行業帶來了新的機遇與挑戰。

          汽車涂裝是汽車生產的重要環節,對于成品汽車來說,汽車涂裝的作用有以下幾個方面:使汽車外表更具觀賞性;防止汽車中金屬構件的生銹損壞,延長汽車的使用壽命;提供不同的車身顏色滿足消費者的個性化需求。汽車的傳統噴漆一直采用油性噴漆,這種噴漆需要用有機溶劑配制,對工人和環境都會造成很大污染。

          由于涂裝工藝及使用涂料的不同,各工序廢水水質差異較大,汽車涂裝廢水主要特征如下:

          1、涂裝工藝產生的廢水包含各種形態的有毒有害物質如Ni2+、Cu2+、Zn2+及其化合物、VOCs、油漆顆粒等,這些污染物會對受納水體及土壤環境產生潛在危害。

          2、電泳和噴漆工序產生大量的有機污染物,可生化性差,采用生物處理工藝時廢水中有生物毒性的物質可能會抑制微生物的活性甚至造成微生物中毒死亡,影響處理效果。因此需針對不同水質選擇合適的預處理工藝以分擔后續生物或高級處理的負荷。

          3、由于涂裝工藝中不同工序產生不同濃度和類型的污染物,各工序廢水經混合后形成的廢水具有水量波動范圍大、水質不穩定等特點。

          汽車涂裝廢水回用是實現廢水資源化、治理污染、保護環境、節約用水的有效途徑,是節水型城市和資源節約型、環境友好型社會建設的重要內容,有著廣闊的發展前景,對我國的環境保護、水資源保護、水污染防治、經濟可持續發展起到重要作用。將膜技術應用于汽車涂裝廢水回用,具有分離過程沒有化學反應,不需要加熱、過程中無相變,對環境不會造成二次污染等優點。Neterfo極限分離系統可實現更短的工藝路線,更強的抗污染能力,高效、環保、低投資、更節能的設計理念。Neterfo極限分離系統應用耐高壓卷式反滲透膜元件,膜片化學性質和膜元件結構材料均適合于末端廢水處理應用,降低二級和三級污水處理排放水的COD和TDS,系統膜元件專為相對較高的懸浮固體含量設計,具有通量大等優勢。

          萊特萊德專業從事中水回用、廢水近零排放處理,針對高TDS、高COD廢水有專業的解決方案,實現工業園區、化工企業等高難廢水回用及近零排放。致力于技術研發,在電子、化工、醫療、汽車、食品、印染、紡織等行業得到了廣泛的應用。

         

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